TOYOTA　30アルファード　乗り心地改善

３０アルファード乗りの皆さんは

 

「車高調はどのメーカーがいいんだろう」

 

とお悩みになってることと思います

 

単に車高を下げるだけならば、ダウン量を基準に考えればよいですが

 

トヨタが誇る高級ミニバンであるからには、「乗り心地」も重視したいところです

 

今回は「車高も落ちて、乗り心地もよい車高調」をご紹介します

 

 

その名も「パーフェクトダンパー」

 

 

メーカーは、純正以上の乗り心地をうたっています

 

ほんまかいな！と疑うところですが、早速取付

 

 

既存の車高調と交換します

 

ちなみに既存の車高調は、やはり車高調なりの乗り心地です

 

「ミニバンで車高落としたら乗り心地なんてこんなものでしょ」的な、いたって普通の車高調です

 

また今回の車両はクスコのフルボディキットを組んでいるので、ボディ剛性が上がっており、標準よりも固いはずです

 

 

前後ともに交換完了し、試乗へ．．．

 

第一印象は

 

「純正と同じくらいの乗り心地！（ちょい固いかな）」でした

 

※クスコのボディキットが影響していると思います(笑)

 

車高調入っているとは思えないくらいに、乗り心地改善しました

 

 

車高は、純正よりも４５ｍｍダウンです

 

とりあえず、メーカー推奨値のダウン量と減衰値で慣らし走行していきます

 

その後、車高を下げていき、どの程度まで乗り心地維持できるのか検証したいと思います

 

今のところ言えるのは、

 

「パーフェクトの名に恥じないダンパー」であるということ！

 

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